El tren Roca presenta demoras este domingo en el ramal La Plata luego de una colisión ocurrida en un paso a nivel de Quilmes. El incidente obligó a modificar temporalmente la circulación de las formaciones y generó inconvenientes para los pasajeros que viajaban hacia la capital bonaerense y otras localidades del sur del conurbano.
Una colisión alteró el servicio del tren Roca
El episodio ocurrió alrededor de las 16:17 en el paso a nivel Las Heras, ubicado en Quilmes. Tras el hecho, el servicio ferroviario sufrió modificaciones que afectaron tanto al ramal La Plata como al ramal Bosques vía Quilmes.
Como consecuencia, las formaciones que se dirigían hacia La Plata comenzaron a circular de manera limitada entre las estaciones de Quilmes y La Plata, mientras que el ramal Bosques vía Quilmes redujo su recorrido entre Berazategui y Bosques.
La situación provocó demoras para los pasajeros que utilizaban ambos servicios durante la tarde del domingo.
Cómo evolucionó el servicio
Con el paso de las horas, el funcionamiento del tren comenzó a normalizarse de manera gradual.
Pasadas las 17:09, desde los canales oficiales del servicio ferroviario informaron que tanto el ramal La Plata como el de Bosques vía Quilmes habían retomado sus recorridos habituales.
Sin embargo, aclararon que las formaciones continuaban circulando con demoras, debido al tiempo necesario para restablecer completamente la frecuencia luego de la interrupción ocasionada por la colisión.
Recomendaciones para los pasajeros
Ante este tipo de inconvenientes, se recomienda a quienes deban viajar en el tren Roca consultar el estado del servicio antes de dirigirse a las estaciones.
Las demoras pueden extender los tiempos habituales de viaje, por lo que es aconsejable prever más tiempo para los traslados y mantenerse informado a través de los canales oficiales de Trenes Argentinos y del estado del servicio ferroviario.
Mientras continúa la normalización de la circulación, es posible que algunas frecuencias presenten retrasos hasta recuperar el cronograma habitual.
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